Hunter H3S
Longè x Lajè x Wotè (mm): 2090 x 800 x 1220
Anpatman (mm): 1480
Wotè chèz (mm): 920
Pwa sèk (kg): 108
Ground Clearance (mm): 320
Kapasite tank gaz (L): 6
Motè: yon sèl silenn, 4-kous, lè-refwadi, 4-valv, yon sèl arbr kam anlè, 300cc, ak arbr balans
Maksimòm koupl: 23/6000
Maksimòm pouvwa: 18/8000
Gwosè kawotchou: devan 80/100-21, dèyè 110/90-18
Konfigirasyon debaz
Ankadreman: Ankadreman doub bèso ki fèt ak gwo -tib asye ki gen fòm espesyal-
Absòbe chòk devan: Envèse absòbe chòk devan, vwayaj 280mm, L=880mm (amortissement reglabl monte ak desann)
Dèyè absòbe chòk: Bati-nan silenn gaz, vwayaje 150mm, L=490mm (amortissement reglabl monte ak desann)
Swingarm dèyè: gwo -swingarm aliminyòm alyaj lam fòs
Balansyòm alyaj aliminyòm
Guidon: 1GP6 seri gwo -alyaj aliminyòm gidon dyamèt reglabl
Jant devan ak dèyè: fòje alyaj aliminyòm rims klere, 7 seri rims alyaj aliminyòm
Fren devan ak dèyè: sistèm fren konpetisyon Jinhui
Disk devan 240, Disk dèyè 240
Echapman: Ki fèk fèt ak modifye tiyo echapman ak mòflè
Orijinal ekipe ak Nibi konpetisyon karburateur PWK34, glisman priz gaz, ki fè operasyon alimentation plis limyè ak fasil.








Sou nou ---- Founisè ou fè konfyans
Nou se yon konpayi komès pwofesyonèl enpòte ak ekspòtasyon ki espesyalize nan bay kliyan pwodwi otomobil ak sèvis kalite siperyè. Depi kreyasyon li, konpayi an akimile 20 ane eksperyans nan endistri otomobil la, pa sèlman nan konesans pwofon sou mache a, men tou nan bati yon rezo resous lajè nan endistri a. Nou te etabli sere relasyon koperativ ak faktori orijinal divès kalite otomobil mak, ki pa sèlman asire ke nou ka bay kliyan ak machin ki gen avantaj pri, men tou garanti rezèv ki estab nan machin satisfè bezwen diferan kliyan yo.
Kòm yon konpayi komès pwofesyonèl oto, nou pa sèlman konsantre sou mache a nouvo machin, men tou, aktivman elaji biznis machin itilize nou an. Nou rekonèt ke mache machin yo itilize tou gen gwo potansyèl ak demann, kidonk nou envesti anpil nan rechèch sou mache ak sipò teknik pou asire ke chak machin itilize sibi bon jan kalite enspeksyon ak preparasyon. Pa 2023, lavant total nou yo nan machin nouvo yo te depase 1,000 inite, ak lavant total nou yo nan machin itilize yo te rive nan 1,500 inite. Reyalizasyon sa yo pa t 'kapab posib san travay di tout anplwaye nou yo ak konfyans ak sipò nan kliyan nou yo.
Yo nan lòd yo pi byen sèvi kliyan nou yo, nou toujou ap optimize jesyon chèn ekipman nou an ak amelyore efikasite lojistik asire livrezon alè nan machin yo. Nou itilize sistèm enfòmasyon avanse ak teknoloji lojistik pou reyalize jesyon konplè-pwosesis soti nan akizisyon, transpò jiska depo, diminye sik livrezon an ak amelyore satisfaksyon kliyan yo. An menm tan an, konpayi an te etabli yon depatman sèvis kliyan devwe pou bay yon sèl -sèvis ki soti nan konsiltasyon pou achte machin, enspeksyon machin, antretyen ak reparasyon nan sèvis apre-lavant. Kit se yon machin nouvo oswa yon machin itilize, kliyan yo ka jwi sèvis pwofesyonèl ak reflechi isit la, asire ke chak kliyan ka gen yon bon kalite -eksperyans acha machin pratik.



Metòd chajman
Chwazi mòd transpò a selon bezwen kliyan yo.
------Transpòtasyon Lanmè - Anbalaj Roll-on
------Transpòtasyon Lanmè - Shipping Veso
------Transpò tren - transpò kontenè
------Transpòtasyon Rail - JSQ Cage Car Transportation
------Transpò Wout - Transpò Machin kaj

FAQ
K: Ki avantaj nou genyen?
K: Ki sèvis nou ka bay?
K: Ki jan ou ka garanti bon jan kalite?
K: Èske nou ka bay akseswa ak sèvis apre-lavant?
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
K: Ki kantite minimòm lòd ou a?





