Lexus GX gaz-elektrik ibrid SUV

Sou 13 janvye, nou te aprann nan sous ofisyèl ki tout nouvo Lexus GX gaz-elektrik SUV a ibrid te ofisyèlman ale sou vant, ak yon total de 3 modèl ki disponib. Modèl yo te lanse nan Lachin yo tout 550h, epi li se sistèm nan pouvwa ekipe ak yon motè 2.4T ak elektrik motè sistèm ibrid.

An tèm de aparans, fen devan machin nan toujou sèvi ak yon menm jan an ki gen fòm griyaj griyaj, estrikti nan kadriyaj andedan se trete ak liy lajè, ki te gen pi fò enpak vizyèl ak fè machin nan gade pi gwo. Kare yo kare sou tou de bò nan kapo a mete aksan sou sa yo rele tanperaman an maskilen. Limyè yo ak dekoupaj la sou griyaj la yo konplètman orizontal, fòme yon liy dwat, senplifikasyon nan liy yo fè Lexus GX gade modestes ak plen nan momantòm, ki se nan liy ak imaj la nan yon machin Hardcore nan wout. Fòm nan zen nan limyè devan yo ak konsepsyon an ki gen fòm dlo yo tou abitye, ak yon fòm etwat ak long, estrikti a entèn se ekskiz, ki se yon faktè enpòtan yo mete aksan sou liksye la.

Tout nouvo Lexus GX la gen yon pwofil bò relativman wo, liy ki nan fenèt yo ak ark yo wou yo ka synonym. Zòn nan elaji nan fenèt yo ka pi byen garanti jaden an nan vizyon nan okipan yo nan machin nan, ki se yon karakteristik-yo dwe gen pou yon machin vre nan wout. Anplis de sa, machin nan sèvi ak yon tretman nwa sou do kay la, ki sanble plis sofistike lè konbine avèk koulè grè kò a. An tèm de gwosè kò, machin nan nouvo gen yon longè/lajè/wotè nan 4960 (4970)/1980 (2000)/1925 (1930) mm ak yon anpatman nan 2850mm. Dapre konfigirasyon an, se nouvo machin nan ekipe ak 20- pous, 18- pous ak 22- wou pous.

Konsepsyon nan fen a dèyè se tou mak nouvo. Premye a tout, nan fen dèyè nan limyè orizontal limyè a nan je-pwan, ki se tou yon konsepsyon-yo dwe gen pou machin nouvo ak ansyen. San li, li ka enplisit ke ou se dèyè fwa yo. Liy yo nan fen a dèyè yo plis kare epi pa gen anpil detay yo fouye nan. Li se vo mansyone ke sa a nouvo Lexus GX gaz-elektrik SUV ibrid ekipe ak yon dedye twous nan wout, ki gen ladan nan nan kawotchou mansyone pi bonè, kòm byen ke aliminyòm an ajan anba plak kò nan devan an ak dèyè. Anplis de sa, ka vit machin -nan nan machin nan nouvo dwe louvri separeman, fè li pi fleksib yo itilize.

An tèm de enteryè, se machin nan nouvo ekipe ak yon 14- pous ekran kontwòl santral, ki se ekipe ak yon nouvo sistèm miltimedya e li te lokalize pou anfòm. Li sipòte QQ mizik, Tencent Videyo, Ximalaya, Volcanic Machin nan Lwazi ak lòt aplikasyon, ak sipòte san fil Apple CarPlay ak android Auto telefòn mobil interconnexion ak OTA ajou. Lòt konfigirasyon.

An tèm de pouvwa, se machin nan nouvo ki baze sou platfòm la GA-F ak ekipe ak yon sistèm ibrid ki gen ladan yon 2. 4- lit motè turbo ak yon motè. Motè a gen yon pouvwa maksimòm de 207kW ak yon koupl pik nan 430Nm; Motè a devan gen yon pouvwa maksimòm de 40kW ak yon koupl pik nan 250Nm; Pouvwa konbine sistèm lan se 243kW. Se sistèm nan transmisyon matche ak yon 8- vitès transmisyon otomatik ak a plen tan kondwi kat-wou, ki ka chanje ant H4 gwo vitès kondwi kat-wou ak L4 ba-vitès kondwi kat-wou nan tan reyèl dapre kondisyon wout la. Li ekipe ak yon seri diferans santral ak dèyè aks ak yon sistèm elektwonik sispansyon dinamik (E-KDS). Li se vo mansyone ke se machin nan nouvo tou ekipe ak yon 1.5kW ekstèn pouvwa pwodiksyon fonksyon, ki anrichi senaryo deyò.

Nou ka bay transpò peyi, tren ak lanmè dapre bezwen ou yo.