Nan dat 25 mas, dezyèm jenerasyon Haver Hi4 vèsyon an te lanse ofisyèlman, ak yon sèl modèl, 102km Hi4 Plus, ki disponib. Se machin nan pwi nan 179,800 Yuan. Nouvo machin nan sitou amelyore sistèm pouvwa li yo, ekipe ak yon ibrid ploge nan sistèm pouvwa kondwi kat wou ki konpoze de yon motè 1.5T ak yon motè elektrik. Pwodiksyon pouvwa konbine se 378 puisans, ak koupl konbine se 750 Nm. Li gen 7 mòd kondwi, ak pèfòmans nan wout li yo te amelyore anpil.


An tèm de aparans, nouvo machin nan kenbe konsepsyon aktyèl la DHT-PHEV, ekipe ak yon griyaj devan trapezoidal, ak wonn kwen kwen rektangilè dekorasyon gri pwen anndan, konbine avèk yon logo mak Haver ble, pou amelyore rekonesans pandan y ap fè li klè. ke li se yon machin enèji nouvo yon ti koutje sou. An menm tan an, limyè devan machin nan sou tou de bò adopte gwoup limyè wonn klasik, ak sous limyè ki ap dirije, reyalize yon konbinezon de retro ak teknoloji.


Haval gwo chen II Hi4 Spécifications
| Kalite | Haval big dog II Nouvo enèji 2024 Hi4 102km Plus |
| Kalite enèji | Plog-in Hybrid |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan |
| Dimansyon (mm) | 4705x1908x1780 |
| Estrikti kò a | 5 pòt 5 plas SUV |
| Vitès maksimòm (km/h) | 190 |
| 100 km tan akselerasyon (yo) | - |
| Ranje elektrik (km)CLTC | 81 |
| Kalite batri | batri ityòm fè fosfat |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 278 |
| Koupl maksimòm (N·m) | 750 |
| Bwat la | 2 vitès DHT |
| Anpatman (mm) | 2810 |
| Pwa twotwa (kg) | 2075 |
| Kondwi | Devan 4FWD |
| Sispansyon devan | Sispansyon endepandan Macpherson |
| Sispansyon dèyè | Sispansyon endepandan milti-lyen |


An tèm de enteryè, nouvo machin nan ekipe ak yon panèl enstriman kristal plen likid ak yon gwo ekran kontwòl k ap flote santral. Ekran kontwòl santral ki anba a konsève yon ranje bouton fizik pou amelyore konvenyans operasyon pou fonksyon yo itilize souvan. An tèm de konfigirasyon entèlijan, nouvo machin nan ekipe ak yon sistèm asistans pou kondwi entèlijan nivo L2+, ki entegre sistèm asistans navigasyon entèlijan NOH gwo vitès ak sistèm navigasyon machin nan pwofondman, konbine avèk kat gwo presizyon ak HWA gwo vitès asistans kondwi fonksyon, bay plis pratik wo nivo fonksyon asistans kondwi. Anplis de fonksyon debaz yo nan vitès kontwòl kwazyè, kenbe liy, ak levye-asistans chanje liy, gwo vitès NOH entèlijan sistèm asistans navigasyon an ka reyalize fonksyon pratik tankou sòti entèlijan ak antre nan ranp expressway, entèlijan liy chanje pwoteksyon, entelijan. evite gwo machin, evite entèlijan antre fusion, ak rekonesans entèlijan nan entèseksyon konfizyon.


An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak sistèm ibrid kat wou Hi4 plug-in, ki se yon seri-paralèl ibrid sistèm kondwi kat wou ki konpoze de yon motè 1.5T, yon asanble modil kondwi devan Hi4, ak yon asanble modil kondwi dèyè Hi4. Sistèm nan gen yon pouvwa konbine nan 378 puisans ak yon koupl konbine nan 750 Nm. Konsomasyon gaz WLTC konbine se 1.83 L/100 km, epi li ekipe ak yon fonksyon chaj rapid 33 kW. Nan kondisyon kondwi iben, dezyèm jenerasyon Great Dog Hi4 vèsyon an ka otomatikman rekonèt kondisyon wout an tan reyèl ak entèlijans rele sou devan ak dèyè aks yo doub motè ak motè reyalize pi elektrik de-wou kondwi, kat-wou kondwi, seri. koneksyon, ak koneksyon paralèl, elatriye, plis diminye konsomasyon gaz.


Dezyèm jenerasyon Great Dog Hi4 vèsyon an bay tou 7 mòd kondwi, ki gen ladan ekonomi, espò, labou, sab, elatriye Lè w ap kondwi sou wout ki pa asfalte, sistèm Hi4 la ka ajiste pwodiksyon koupl aks devan ak dèyè yo pou itilize totalman traction la. nan wou yo devan ak dèyè, pote pi fò kapasite nan wout. Nan kondisyon wout labou ak glise, sistèm lan ka otomatikman chanje nan kat wou, ak sistèm kontwòl iTVC entèlijan koupl vectoring entèvni, ki ka efektivman siprime glisman ak amelyore sekirite kondwi.


Metòd chajman
Nou ka bay transpò tè, tren ak lanmè selon bezwen ou yo.

FAQ
K: Ki avantaj nou genyen?
K: Ki sèvis nou ka bay?
K: Ki jan ou ka garanti bon jan kalite?
K: Èske nou ka bay Pwodwi pou Telefòn ak sèvis apre-lavant?
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa nan lòt founisè?
K: Ki kantite minimòm lòd ou a?





