16 janvye, nouvo Lynk & Co 0 9 EM-P ploge nan SUV ibrid te ofisyèlman te lanse, ak kat modèl ki disponib ki baze sou konfigirasyon diferan. Lynk & CO 09 EM-P la pozisyone kòm yon mitan-a-gwo ploge nan SUV ibrid, ak modèl la mete ajou prezante amelyorasyon nan konsepsyon ak konfigirasyon. Se sistèm nan pouvwa ekipe ak yon ploge nan sistèm ibrid ki gen ladan yon kondwi-E 2.0td motè segondè-pouvwa ak twa motè. Motè a gen yon pouvwa pwodiksyon maksimòm de 254 puisans (187kW), epi li se sistèm nan transmisyon matche ak yon 3- vitès ibrid-espesifik transmisyon.

Nouvo Lynk & Co 09 EM-P konsève konsepsyon fanmi Lynk & Co, ak gwoup klasik fann limyè a plis amelyore sans nan yerachi nan devan an. An detay, anwo dirije limyè yo lajounen kouri yo longitudinal mete yo nan tèt la machin, ak gwoup yo tou pre ak byen lwen limyè yo transparans entegre ak griyaj la devan. Modèl la mete ajou optimize griyaj la, ak yon vètikal nwa-plake griy chrome ki kreye yon atmosfè solanèl. Sepandan, machin nan febli sa a atmosfè solanèl pa dekorasyon kote sa yo nan konsomasyon an ak yon konsepsyon Y ki gen fòm. Se poutèt sa, efè a an jeneral vizyèl pa pral twò agresif, pandan y ap kenbe momantòm machin nan.

View nan bò nan machin nan se epè ak twa-segman konsepsyon tay fè machin nan gade pi lontan. Avant la ak defans dèyè yo dekore avèk liy milti-kouch bay machin nan yon efè lajè-kò. Konbine avèk konsepsyon an konkav nan panèl la pòt anba a, ak gwo wou a milti-pale, machin nan sanble trè pwisan. An tèm de gwosè kò, longè li yo, lajè ak wotè yo se 5042/1977/1780mm, anpatman an se 2984mm, ak ofisyèl la pral pozisyon machin nan kòm "Super elektrik SUV bato".



Lynk & Co 09 Em-P ploge nan ibrid SUV espesifikasyon
| Lèt | Lynk & Co 0 9 nouvo enèji 2024 2. 0td Em-P Ultra |
| Kalite enèji | Ploge nan ibrid |
| Chaje tan (èdtan) | Vit chaj 0. 47 èdtan |
| Dimansyon (mm) | 5042x1977x1780 |
| Estrikti kò | 5 pòt 6 seater SUV |
| Maksimòm vitès (km/h) | 239 |
| 100 km tan akselerasyon (yo) | 4.9 |
| Ranje elektrik (km) CLTC | 190 |
| Kalite batri | Batri ternary ityòm |
| Pouvwa maksimòm (kW) | 408 |
| Maksimòm koupl (n · m) | 844 |
| Bwat postal | 3 Kovèti pou DHT |
| Anpatman (mm) | 2984 |
| Pwa twotwa (kg) | 2470 |
| Kondui | Front 4WD |
| Devan sispansyon | Double-Wishbone Sispansyon |
| Sispansyon dèyè | Multi-lyen sispansyon endepandan |

Dèyè a nan machin nan fondamantalman ap kontinye konsepsyon an nan modèl aktyèl la, nouvo machin lanp lan lanp fòm se long ak etwat, entèn aranjman nan Longitudinal ak orizontal nan modil la lanp ki ap dirije, efè a ekleraj se tou trè idantifye. Anplis de sa, machin nan nouvo adopte yon Layout echapman kache, ak ajoute yon difuzè klere nwa, ki se ki estab epi ki gen yon touche nan atmosfè spòtif.

Layout an jeneral nan kabin an rete chanje, kreye yon atmosfè senp ak senp. Sepandan, gwosè a nan ekran an kontwòl santral se pi gwo, ak orijinal la fizik èkondisyone bouton yo te retire. Se ekran an ekspozisyon ajoute nan vizyèr nan chèz chofè a. Li rapòte ke dezyèm ranje a nan chèz yo pral ekipe ak chofaj, vantilasyon ak fonksyon masaj, ka reyalize "konplètman plat", twazyèm ranje a nan chèz tou sipòte ajisteman elektrik.

Chèz la se pa yon chèz yon sèl-moso, men yon chèz fann. Se koulè a dekoratif nan pòt la machin optimisé, ak yon sans pi fò an jeneral. Dezyèm ranje a nan chèz yo pral ekipe ak chofaj, vantilasyon ak fonksyon masaj, ka reyalize "konplètman plat", e li gen yon dedye yon sèl-kle ajisteman bouton, an menm tan an, dezyèm ranje a nan chèz kapab tou gen pou ajiste orizontal. Twazyèm ranje chèz la sipòte tou ajisteman elektrik. Gen yon 22 0 V ekipman pou pouvwa nan machin nan, ki ka sipòte pouvwa a nan yon seche cheve. An tèm de pouvwa, yo pral machin nan nouvo dwe ekipe ak yon ploge nan sistèm ibrid ki gen ladan yon kondwi-E 2. Motè a. WLTC konbine konsomasyon gaz la se 1.0L/100km. 0-100 km/h tan akselerasyon an se 4.9 segonn, ak akselerasyon yo ap vin pi vit.

Li se vo mansyone ke machin nan nouvo ap tou ap ekipe ak yon pwason vole doub-chanm sispansyon lè Customized ak ansanm devlope pa Lynk & Co ak Konghui. Li gen plizyè mòd pou ajiste wotè machin nan, yon aliminyòm devan doub sispansyon endepandan, ak yon milti-lyen dèyè sispansyon endepandan. Machin nan tou gen yon elektrik kat-wou mòd kondwi ak 7 mòd kondwi dinamik.

Lynk & CO 09 EM-P ploge nan SUV ibrid ki vize a gwo mache SUV. Gade nan mache aktyèl la nan segman sa a, li ka apeprè divize an de kategori nan pwodwi yo. Youn nan se yon kalite pratik, ak yon aparans ki men gwosè ak twa-ranje espas, tankou Volkswagen Teramont. Lòt kalite pwodwi a se pwodwi yo enèji entelijan ak nouvo ki te kreye pa manifaktirè yo machin nouvo, tankou Lixiang L7 ak Aito M7. Lansman an nan Lynk la & CO 09 EM-P ki vize a yon jenn gwoup moun ki ap pike sou gou inik ak kreye yon bagay diferan. Avèk aparans eksepsyonèl li yo, teknoloji avanse, materyèl-wo kalite, pouvwa enpresyonan ak ki dire lontan lavi batri, Lynk la & Co 09 EM-P te vin yon jwè versatile pou gwoup sa a.

Se mak la Lynk & Ko li te ye pou endividyèlman li yo, ak Lynk la & Co 09, kòm pwodwi bato mak la, te optimize bon jan kalite, mòd, pouvwa, ak andirans yo kreye yon pwodwi ki pi bon kostim preferans yo nan gwoup konsomatè jèn. Sepandan, se mache a pou Lynk la & Co 09 ki gen anpil moun, ak manifaktirè machin tradisyonèl yo ak manifaktirè machin nouvo sanble gen kouman konplè nan zòn sa a. Se poutèt sa, pèfòmans nan mache final la nan machin nan pral depann de desizyon ou. De tout fason, machin nan ofisyèlman ale sou vant, epi ou pral achte machin sa a nouvo?

Metòd Shipment
Nou ka bay transpò peyi, tren ak lanmè dapre bezwen ou yo.

FAQ
K: Ki avantaj nou genyen?
K: Ki sèvis nou ka bay?
K: Ki jan ou ka garanti bon jan kalite?
K: Èske nou ka bay Pwodwi pou Telefòn ak apre-lavant sèvis?
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
K: Ki kantite lòd minimòm ou an?





