
NETA GT 2024 660, dènye machin espò elektrik pi bon kalite pa NETA Motors, gen yon konsepsyon dous ak sofistike konplete pa itilizasyon li yo nan yon batri ityòm ternary ak yon leman pèmanan/motè synchrone. Karakteristik sa yo enspire gwo antisipasyon pou pèfòmans eksepsyonèl li yo.

Liberasyon NETA GT 2024, yon supercar Chinwa, te atire anpil atansyon epi li te pwovoke diskisyon fervan. Malgre pri ofisyèl li te kòmanse pi ba pase 200,000 CNY, aparans eksepsyonèl veyikil la ak pèfòmans eksepsyonèl te kaptive anpil konsomatè yo.

Premye ak premye, konsepsyon eksteryè NETA GT 2024 vrèman kaptivan. Gen kèk moun ki dekri li kòm yon "ekstraterès" pandan ke lòt moun wè li kòm yon reprezantasyon nan "teknoloji dènye kri". An konparezon ak lòt modèl ki nan seri pri li yo sou mache a, NETA GT anbrase yon konsepsyon kò dous ki gen yon admisyon lè enpòtan ak beke dèyè, imedyatman etabli tèt li kòm yon machin espò. Anplis de sa, Nezha GT montre pòt san fwontyè ki bay yon sans de frechè. Anplis de sa, NETA GT ofri yon seri opsyon koulè ak estil wou pou konsomatè yo pèsonalize selon preferans yo, k ap sèvi kòm yon faktè enpòtan nan atire achtè potansyèl yo.

NETA GT 2024 Espesifikasyon
|
Kalite |
NETA GT 2023 580 4WD |
|
Kalite enèji |
Pi elektrik |
|
Tan chaje (èdtan) |
Chaj rapid 0.5 èdtan, chaj dousman 14 èdtan |
|
Dimansyon (mm) |
4715x1979x1415 |
|
Estrikti kò a |
2 pòt 4 plas Hardtop espò machin |
|
Vitès maksimòm (km/h) |
190 |
|
100 km tan akselerasyon (yo) |
3.7 |
|
Ranje elektrik (km) CLTC |
580 |
|
Kalite batri |
Batri ityòm ternary |
|
Maksimòm pouvwa (kW) |
340 |
|
Koupl maksimòm (N·m) |
620 |
|
Bwat la |
Transmisyon sèl-vitès pou machin elektrik |
|
Anpatman (mm) |
2770 |
|
Pwa twotwa (kg) |
1950 |
|
Kondwi |
2 motè 4WD |
|
Sispansyon devan |
Double fouchèt bra sispansyon endepandan |
|
Sispansyon dèyè |
Sispansyon endepandan milti-lyen |
An tèm de konsepsyon enteryè, NETA GT 2024 briye lè li adopte yon ayestetik senplist men sofistike nan estil fanmi an. Konsole sant dous la bay yon anbyans alamòd, pandan y ap itilize abondan nan materyèl plush asire yon eksperyans tactile konfòtab pou konsomatè yo. Anplis de sa, enteryè a espòtif doub koulè rapèl yon atmosfè pwisan ak dinamik.

Sepandan, NETA GT 2024 te ranpòte rekonesans nan men anpil konsomatè kòm yon machin espò an tèm de pèfòmans li yo. Malgre premye dout konsènan kapasite machin espò abòdab sa a anvan lansman li a, NETA GT a non sèlman ofri konsomatè yo yon vèsyon dèyè ki monte dèyè, men tou li prezante yo yon opsyon kat wou ki gen yon motè doub.

An tèm de paramèt pouvwa, vèsyon an dèyè-monte NETA GT ekipe ak yon kondwi motè ki gen yon pwodiksyon pouvwa maksimòm de 231Ps ak yon koupl pik nan 310N m. Variant nan kat wou kondwi, nan lòt men an, montre yon pwodiksyon maksimòm enpresyonan nan 462Ps ak yon koupl pik tèribl nan 620N m. Espesifikasyon sa yo pi plis pase ase pou bay anpil konsomatè yo yon eksperyans kondwi ekstrèmman plezi. Malgre pèfòmans akselerasyon vèsyon dèyè-kondwi a nan 6.7s, kontrepati kat wou li mande pou jis 3.7s pou akselere soti nan zewo a san kilomèt pa èdtan, pandan y ap reyalize tou yon gwo vitès etonan ki rive jiska 190km/h. Pèfòmans NETA GT montre li byen fèm nan mitan echèl siperyè yo nan seri pri li yo, san efò pou satisfè dezi konsomatè yo pou tou de vitès ak kè kontan.

Sispansyon devan NETA GT 2024 la prezante yon konsepsyon endepandan doub-wishbone, pandan y ap sispansyon dèyè a ekipe ak yon sistèm endepandan milti-lyen. Malgre ke yo se yon machin espò, ajisteman yo chasi yo pa twò radikal, asire estabilite kondwi ekselan ak filtraj efikas nan prèske tout enpèfeksyon wout minè souvan rankontre nan zòn iben.

Machin nan ekipe ak yon seri konplè nan karakteristik pou kondwi asistans, ki gen ladan sipò nivo L2. Karakteristik sa yo enkli yon imaj ranvèse, imaj panoramique 360 degre, imaj transparan, kontwòl kwazyè vitès konstan, kontwòl kwazyè adaptasyon, kontwòl kwazyè adaptasyon plen vitès, pakin otomatik an plas, kapasite pou swiv ak ranvèse, ak yon sistèm rekiperasyon enèji frenaj. An tèm de mezi sekirite, machin nan ekipe ak avètisman depa liy, avètisman kolizyon pi devan, sistèm avètisman ouvèti pòt DOW, sistèm avètisman kolizyon dèyè, sistèm avètisman ranvèse bò machin, sistèm frenaj aktif, fonksyon asistans fusion, sistèm asistans pou kenbe liy, liy. santre teknoloji, karakteristik rekonesans siy trafik wout, kapasite deteksyon siy vital nan machin, ak deteksyon fatig DMS aktif. Konfigirasyon an pou tou de aspè kondwi asistans ak sekirite yo trè konplè.

Malgre ke NETA GT 2024 a gen avantaj evidan nan pri sou lòt machin super espò, li se yon machin pèfòmans segondè ki ofri valè eksepsyonèl pou lajan. Anplis, aparans frapan li yo, konsepsyon enteryè ak konfigirasyon fè li trè atiran. An jeneral, machin sa a bay yon pèfòmans enpresyonan nan yon pri 200,000 CNY, sa ki fè li yon chwa enteresan pou jèn konsomatè k ap chèche posede premye machin espò yo!

Metòd chajman
Nou ka bay transpò tè, tren ak lanmè selon bezwen ou yo.

FAQ
K: Ki avantaj nou genyen?
K: Ki sèvis nou ka bay?
K: Ki jan ou ka garanti bon jan kalite?
K: Èske nou ka bay Pwodwi pou Telefòn ak sèvis apre-lavant?
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa nan lòt founisè?
K: Ki kantite minimòm lòd ou a?





