Tout nouvo FAW-Volkswagen Magotan (B9) yo pral lanse sou Jiyè 9yèm, yo te prezante nan Lachin pou premye fwa nan 2007. Li te genyen konfyans nan 2.5 milyon itilizatè yo nan Lachin. Yo ka di jenerasyon machin sa a se pi transfòmasyon nan istwa Magotan, men li pral fè fas ak tès mache ki pi grav yo tou. Se konsa, anvan pri a revele, ann pale sou nouvo jenerasyon Magotan ak wè si li ka kontinye tout bèl pouvwa a nan predesesè li yo.
【2007 Magotan B6】
【2011 Magotan B7】
【2016 Magotan B8】
Pandan 17 ane ki sot pase yo, Magotan te yon senbòl siksè, sekirite, ak konfò. Natirèlman, senbòl sa yo ka anrasinen pi pwofondman nan kè moun ki fèt nan ane 1970 yo, ane 1980 yo ak ane 1990 yo. Ki jan 95s ak 00 yo wè Magotan? An reyalite, mwen kirye tou.
【2024 Magotan B9】
Dènyèman, nou te akeyi twa kòlèg ki te fèt nan ane 2000 yo, e mwen te mande yo opinyon yo. Dai, ki te fèt an 2003, te di ke machin sa a se yon machin ke paran li patikilyèman renmen, men li menm li pa gen okenn santiman pou li. Malgre ke Magotan nan nouvo te sibi chanjman enpòtan, li toujou pa nan ranje konsiderasyon li; Yue, ki te fèt an 2000, te kondwi Magotan aktyèl la anvan, epi li te pwofondman enpresyone pa konplè li yo. Konsepsyon konsèvatif la te adapte ak gou li, alòske nouvo Magotan an te yon ti jan twò radikal, li pèdi etidyan 2002-Solèy ki fèt la kwè ke Magotan aktyèl la yon ti jan raz, e nouvo Magotan an se yon ti jan pi enteresan, kidonk li pral tou peye atansyon sou li.
Mwen pa t 'atann ke pa senpleman entèvyou twa moun, mwen ta jwenn twa repons diferan. Li sanble ke si wi ou non chanje oswa ou pa, ak ki jan yo chanje, se vre yon sijè trè gwo pou Magotan, epi li se tou yon sijè ke anpil mak tradisyonèl pral rankontre. Nou p ap antre nan plis diskisyon sou sa. Nan nenpòt ka, tout nouvo Magotan te chwazi chanje, epi li se yon chanjman enpòtan. Ann pran yon gade nan li ansanm.
◆ Ki sa ki chanje gen tout-n laewMagotanfè?
Aktyèlman, lè ou gade nan tout nouvo Magotan la pou premye fwa, ou ka toujou santi style la fanmi fò nan Volkswagen, men ou ka toujou wè efò yo ke tout nouvo Magotan a te fè nan detay yo. Pou egzanp, figi devan an te ajoute teren limyè apulling-through ak yon logo limyè-up, zòn nan limyè bwouya tou gen yon konsepsyon plis spòtif, ak limyè yo matris yo itilize, ki gen yon efè siyifikatif jèn ak spòtif.
Longè tout nouvo Magotan an te ogmante tou pa 34mm, men anpatman an rete san chanjman, ak dimansyon 4990/1854/1487mm ak yon anpatman 2871mm. Wou yo ki fèk fèt gen yon bon efè vizyèl, ak yon gwosè 19 pous, ki espere yo dwe eksklizif nan konfigirasyon an tèt. Dèyè machin nan prezante limyè ke yo ki rache + logo eklere ki ka matche ak fas devan an pou kreye yon sans kontinwite. Anplis de sa nan yon teren meditativ anba limyè ke yo kapab tou elaji efè a vizyèl.
Enteryè nouvo Magotan an se konsantre nan amelyorasyon an, ak adisyon a nan yon ekran 11.6-pous pou chèz pasaje yo, ki kenbe ak bezwen yo nan nouvo epòk la. Vèsyon nou teste a se te yon modèl pre-pwodiksyon, ak vèsyon an detay espere sibi kèk ajisteman. Mwen panse ke konfigirasyon sa a ta dwe opsyonèl olye ke obligatwa, kòm li ka pa efikas si itilizasyon an se pòv. Mwen gade pou pi devan pou efè itilizasyon aktyèl la.
Anplis de sa, nouvo Magotan a pral ekipe tou ak chip 8155 la, yon ekran kontwòl santral 15-pous, yon panèl enstriman kristal likid 10.25-pous, AR-HUD head-up display, ak yon sistèm vwa entelijan soti nan iFlytek. Teknoloji santi a nouvo Magotan amelyore siyifikativman konpare ak modèl aktyèl la. Chèz machin nan yo te tou optimize, ak adisyon nan repo janm pou chèz sa yo devan, ak materyèl la ranpli an jeneral se pi abondan. Sepandan, chofaj, vantilasyon ak lòt fonksyon ka toujou bezwen chwazi, ki mwen jwenn yon ti jan ridikil. Sepandan, si wi ou non li reyèlman bezwen yo dwe chwazi ak pri seleksyon an, nou pral tann pou lansman ofisyèl la fè yon evalyasyon.
Sistèm pouvwa nouvo Magotan an sitou chanje soti nan motè 1.4T a nan motè 1.5T, ak yon pouvwa maksimòm de 160 puisans, ak motè a 2.0T ak yon pouvwa maksimòm de 220 puisans. Sistèm transmisyon an matche ak yon 7-transmisyon doub anbreyaj vitès.