Nan 2024, ekspansyon Chinwa otomobil lòt bò dlo te antre nan yon nouvo faz. Si de ane ki sot pase yo te sou "ekspòtasyon foli," kounye a li nan sou "pran rasin." Apre Inyon Ewopeyen an te enpoze tarif adisyonèl ki rive jiska 38.1 pousan sou machin elektrik Chinwa yo, modèl ekspòtasyon machin pi bon kalite a te vin de pli zan pli insoutenab. Kòm yon rezilta, konstriksyon faktori lòt bò dlo te vin tounen yon chwa komen nan mitan manifaktirè dirijan yo.
BYD se jwè ki pi aktif nan vag konstriksyon faktori sa a. Nan Ongri, BYD te anonse konstriksyon premye izin Ewopeyen pasaje machin li yo, ak yon kapasite anyèl planifye 150,000 inite, espere kòmanse pwodiksyon nan fen 2025. Nan Brezil, BYD te achte tè nan ansyen plant Ford la epi li ap envesti apeprè twa milya dola Yuan pou konstwi twa faktori ki kouvri machin asanble, chasi, ak pwodiksyon batri. Nan Thailand, faktori BYD a deja nan operasyon ak yon kapasite anyèl nan 150,000 inite, sitou kap founi bay mache Sidès Azyatik la. Plant nan peyi Turkey ak Meksik yo tou nan etap planifikasyon yo.
Geely ak Chery ap akselere deplwaman yo menm jan an tou. Geely, atravè mak li yo Zeekr ak Lynk & Co, planifye pou etabli plant asanblaj nan Ewòp ak ogmante kapasite pwodiksyon ki deja egziste nan Volvo ak Proton pou sinèrji. Chery te chwazi Espay, pran sou ansyen plant Nissan nan Barcelona, kote li planifye pou pwodwi tou de machin gaz ak machin elektrik, vin premye mak endepandan Chinwa ak yon baz pwodiksyon an Ewòp.
Dèyè vag konstriksyon faktori sa a, se chanjman manifaktirè oto Chinwa yo soti nan "panse pou ekspòtasyon a kout tèm-" a "panse lokalizasyon alontèm-." Pandan ke ekspòtasyon machin pi bon kalite yo gen envestisman inisyal ki ba, yo sijè a fluctuations tarif yo, chanjman politik, ak depans lojistik. Pwodiksyon lokalize, malgre yon gwo envestisman davans, ka kontourne baryè komès, pote constructeurs oto yo pi pre mache yo, amelyore imaj mak, ak benefisye de sipò politik lokal yo.
Sepandan, konstriksyon faktori lòt bò dlo se byen lwen fasil. Premyèman, gen defi kiltirèl ak jesyon. Lwa travay Ewopeyen yo, sistèm sendika yo, ak kondisyon anviwònman an diferan anpil de sa yo ki nan peyi Lachin. Dezyèmman, gen pwoblèm nan entegrasyon chèn ekipman pou. Sistèm eleman ki gen matirite nan Lachin pa ka dirèkteman repwodui lòt bò dlo, ki mande kiltivasyon lokal oswa entwodiksyon founisè yo. Twazyèmman, gen defi a nan rekonesans mak. Menm ak pwodiksyon lokal, si konsomatè yo vle peye pou yon mak Chinwa abitye toujou mande pou tan ak akimile repitasyon.
Men, konstriksyon faktori lòt bò dlo te vin tounen yon tandans irevokabl. Gen kèk inisye endistri konpare pwosesis sa a ak "chanje soti nan vann fwi soti nan pye bwa yo plante pye bwa lòt bò dlo." Biznis fwi a fasil, men li pa dirab. Plante pye bwa se travay di, men dis ane pita, yo pral grandi nan yon forè.