Endistri kondwi otonòm lan ap fè eksperyans yon silans "eksplozyon Cambrian." Si w ap toujou ap tann vre machin san chofè, pwogrè ka sanble ralanti. Men, si w deplase gade w soti nan san chofè L4 byen lwen ale nan nivo imedya L2 ak L2+, w ap jwenn yon mouvman popilarize masiv sou pye.
Kondwi Asistans Navigasyon Otowout se karakteristik ki pi rapid -sivaye. Twa ane de sa, fonksyon sa a se te yon konfigirasyon eksklizif sou EVs prim ki gen yon pri ki pi wo a 300,000 Yuan. Jodi a, li ka jwenn sou machin ki koute 150,000 Yuan. An tèm de fonksyonalite, machin yo ka otomatikman chanje liy yo pou yo rapouswiv, antre ak sòti nan ranp yo, epi ajiste vitès sou otowout yo, ak chofè a sèlman bezwen kenbe men sou volan an pou kontwole kondisyon wout yo. Pou itilizatè ki kondwi souvan sou otowout, karakteristik sa a vrèman diminye fatig nan kondwi.
Kondwi Asistans Navigasyon Iben ap gaye pi dousman, men li egalman enpresyonan. Mak tankou Huawei, Xpeng, ak Li Auto te lanse karakteristik iben kondwi otonòm nan plis pase 100 vil. Veyikil yo ka otomatikman idantifye limyè trafik yo, evite pyeton yo, epi fè vire san pwoteksyon sou wout vil yo. Malgre ke chofè yo toujou bezwen pare pou pran sou nenpòt ki lè, pèfòmans machin yo deja byen serye nan pifò senaryo.
Chofè debaz la nan vag popilarize sa a ap tonbe pri. Solisyon ADAS byen bonè -wo nivo yo te mande yon inite LiDAR plis plizyè kamera HD ak gwo -chip enfòmatik, ak depans total pou pyès ki nan konpitè ki depase 30,000 Yuan. Vizyon jodi a-sèlman solisyon yo ka reyalize fonksyonalite menm jan an lè l sèvi avèk kamera ak rada vag milimèt-, konprese depans pyès ki nan konpitè pi ba pase 5,000 Yuan. Sa vle di karakteristik kondwi otonòm yo pa eksklizif nan machin liksye ankò - 100,000 a 150,000 Yuan mache machin fanmi an se sou yo temwen konplè popilarize nan karakteristik kondwi entelijan.
Miyò, constructeurs tradisyonèl yo pa rete dèyè nan vag popilè sa a. Mak tankou Volkswagen, GM, ak Toyota, atravè patenarya ak founisè lokal yo, te ekipe modèl pi vann yo ak sistèm asistans chofè adapte a kondisyon wout Chinwa. Pandan ke yo ka pa matche ak nouvo fòs nan agresif teknolojik yo, yo gen avantaj ki genyen nan baz itilizatè gwo ak pwoteksyon modèl laj.
Natirèlman, popilarize L2+ tou pote nouvo pwoblèm. Gen kèk itilizatè ki manke yon konpreyansyon klè sou limit kapasite kondwi asistans, twòp konte sou sistèm nan epi ki mennen nan aksidan. Lang maketing kèk mak gen karakteristik ekzajere, ki kreye malantandi pou konsomatè yo. Endistri a bezwen an menm tan avanse edikasyon itilizatè ak normalisation pou asire ke "kondwi entelijan popilarize mouvman" sa a ap kontinye pi piti ak pi lwen.