Maksimòm koupl se yon endikatè kle pou mezire fòs la wotasyon nan yon sistèm pouvwa, ak inite a nan Newton - mèt (n · m), ki reprezante fòs la kondwi maksimòm yon machin ka pwodiksyon nan kondisyon espesifik. Li dirèkteman afekte pèfòmans akselerasyon veyikil la, kapasite k ap grenpe, ak kapasite chaj.
I. Maksimòm koupl nan machin motè combustion entèn yo
1. Prensip Travay
Motè ki degaje konbisyon entèn jenere pouvwa pa boule yon melanj de gaz. Mayitid nan koupl depann sou presyon silenn, longè arbr, ak efikasite ki degaje konbisyon.
2. Karakteristik ak koub
Motè Aspirasyon Natirèl: koupl maksimòm tipikman rive nan mwayen a ranje segondè RPM (egzanp, 4000 - 6000 rpm), ak transmisyon milti-Kovèti pou oblije optimize pwodiksyon pouvwa.
Motè turbo: Apre turbocharger a angaje, ka maksimòm koupl kapab reyalize nan pi ba RPMS (1500 - 4000 rpm), amelyore pèfòmans ba-vitès akselerasyon (pou egzanp, Volkswagen EA888 motè a ka pwodiksyon 350 N · M nan 1450 rpm).
3. Kondwi enpak
Machin turbo ak koupl ki ba RPM segondè yo apwopriye pou kondisyon kondwi iben, ofri repons rapid; Segondè RPM motè natirèlman aspirasyon gen pi fò rezèv pouvwa nan seri a segondè RPM, fè yo apwopriye pou segondè - kondwi vitès.
II. Maksimòm koupl nan nouvo machin enèji
1. pi bon machin elektrik
Karakteristik motè: Pèmanan Magnet Synchronous Motors oswa motè endiksyon ka imedyatman pwodiksyon maksimòm koupl (rive nan pik nan 0 rpm), elimine bezwen an pou tann pou RPM ogmante. Pou egzanp, Tesla Modèl S plèd la gen yon koupl depase 1000 N · M, reyisi yon 0-100 km/h akselerasyon nan apeprè 2 segonn.
Single - Transmisyon vitès: platfòm nan koupl lajè nan motè a (egzanp, kenbe koupl segondè soti nan 0-6000 rpm) senplifye sistèm nan transmisyon, bay pwodiksyon pouvwa lis.
2. Machin ibrid
Doub - Sinnergy Sous: Nan vitès ki ba, motè a bay koupl segondè (tankou nan sistèm nan Toyota THS), ak nan vitès ki wo, motè a combustion entèn angaje, ak koupl la konbine yo te sòm nan tou de.