Dapre pozisyon yo diferan nan Layout nan motè yo, yo ka divize an motè dèyè ak motè devan. Manifakti a nan motè a dèyè se tou mak la nan motè a dèyè. Pou egzanp, si se motè a dèyè nan yon modèl sèten ki te fèt pa Quzhou Jidian, Lè sa a, mak la se Quzhou Jidian.
Metòd layout motè
Powertrain nan machin enèji nouvo se pi piti anpil nan gwosè konpare ak sa yo ki an machin gaz, se konsa Layout a se pi fleksib. Mete motè a sou aks la dèyè ap bay pi bon traction pandan akselerasyon, ak plis espas ka rete nan devan nan machin nan pou depo. Sa a se Layout a itilize pa pi nouvo devlope machin enèji nouvo. Sepandan, gen toujou kèk machin elektrik ki mete motè a nan devan machin lan. Sa a se tou rezilta a nan konsiderasyon an jeneral manifakti a. Sèjousi, motè mwaye yo pa souvan wè, men yo yo te itilize nan machin ki transpòte mineral nan min. Chak wou gen yon motè endepandan. Avantaj la se ke estrateji a kondwi se pi fleksib ak se arbr a transmisyon elimine. Sepandan, sa a ap ogmante mas la unsprung. Anplis de sa, akòz wou yo ki pi piti nan machin sivil, volim nan motè a ki ka ranje ki afekte, kidonk li pa te lajman aplike ankò.
Kalite motè elektrik
Kounye a, nouvo machin enèji sitou itilize pèmanan motè synchronous ak motè asenkron endiksyon. Diferan kalite motè gen karakteristik pwòp yo, ak manifaktirè yo pral konsidere solisyon final la ki baze sou pozisyon nan mache ak pri nan pwodwi an.
Pèmanan Magnet Synchronous Motor (PMSM) se yon motè AC. Se rotor li yo te fè nan materyèl pèmanan mayetik, ak stator la ki konpoze de anwoulman. Sa a motè jenere koupl pa entèraksyon ki genyen ant jaden an mayetik ki te pwodwi pa leman an pèmanan ak wotasyon jaden an mayetik ki te pwodwi pa likidasyon nan stator, kondwi motè a Thorne.
Karakteristik yo nan motè pèmanan leman senkronik gen ladan yo:
1. Segondè efikasite: Depi leman pèmanan yo te itilize, PMSM pa mande pou plis eksitasyon aktyèl pandan operasyon, kidonk li gen gwo efikasite.
2. High Power Density: Akòz segondè fòs la mayetik jaden nan leman an pèmanan, PMSM ka reyalize dansite pouvwa segondè, se sa ki, li ka jenere yon pwodiksyon pouvwa gwo nan yon volim ki pi piti.
Segondè kontwòl segondè presizyon: vitès la ak pozisyon nan PMSM ka jisteman kontwole pa inite a kontwòl elektwonik (ECU), fè li trè apwopriye pou aplikasyon pou ki mande pou kontwòl egzak, tankou robo ak machin CNC.
4. Bon pèfòmans dinamik: Akòz inèsi a ti rotor, PMSM gen yon vitès repons vit ak bon pèfòmans dinamik.
5. Low bri ak Vibration ki ba: Depi pa gen okenn bwòs oswa commutators, PMSM opere ak bri ki ba ak Vibration.
6. Pri antretyen ki ba: Depi pa gen okenn pati mekanik mete, pri a antretyen nan PMSM se relativman ba.
Endiksyon motè asenkron (IAM), ke yo rele tou motè endiksyon oswa motè asenkron, se yon motè AC lajman ki itilize nan endistri, komès, ak aparèy nan kay la. Se prensip la k ap travay nan motè sa a ki baze sou endiksyon elektwomayetik epi yo pa mande pou bwòs oswa bag glise, kidonk li gen yon estrikti ki senp, se fasil yo kenbe, epi ki gen segondè fyab. Motè a endiksyon asenkron konsiste de yon stator ak yon rotor. Stator a se pati nan estasyonè nan motè a, ak twa - faz anwoulman AC blese sou li. Lè twa - faz AC aktyèl pase nan sa yo anwoulman, se yon jaden wotasyon mayetik pwodwi andedan stator la. Rotor a se yon pati nan wotasyon nan motè a, anjeneral ki konpoze de aliminyòm oswa ba kondiktè kwiv entegre nan nwayo a rotor ak ki konekte nan arbr a rotor. Lè wotasyon jaden mayetik nan stator la deplase relatif nan ba yo kondiktè nan rotor la, se yon aktyèl induit pwodwi nan ba yo kondiktè dapre lwa Faraday a nan endiksyon elektwomayetik. Kouran sa yo pwovoke kominike avèk jaden an stator mayetik, génération fòs elektwomayetik, ki kondwi rotor a Thorne. Depi vitès la rotor se toujou pi ba pase vitès la synchronous nan jaden an stator mayetik, sa a ki kalite motè yo rele yon motè asenkron.
Karakteristik yo ki nan endiksyon motè asenkron yo enkli:
1. Estrikti senp: Pa gen okenn bwòs oswa bag glise, diminye kondisyon antretyen.
2. Segondè fyab: Akòz absans la nan fasil chire pati kontak mekanik, pousantaj la echèk se ki ba.
3. Pri ki ba: depans sa yo fabrikasyon ak antretyen yo relativman ba.
4. Operasyon ki estab: Kòm pa gen okenn koneksyon dirèk elektrik ant rotor la ak stator a, operasyon an se ki estab.
5. Règleman vitès pratik: vitès ka ajiste pa chanje frekans lan ekipman pou oswa vòltaj.